Ein ehrlicher Blick in unsere Radfahrer-Seele
Es beginnt immer vollkommen harmlos. „Locker rollen“, sagst du. GA1, sagt der Trainingsplan. Du triffst dich mit der Gruppe, alle nicken verständnisvoll.
Und dann kommt es:
„Hier kommt gleich ein Segment…“
Plötzlich wird die entspannte Ausfahrt zur stillschweigenden Vereinbarung: Ab dem Schild da vorn redet keiner mehr, alle treten nur noch. Einer ruft noch: „Ich fahre heute wirklich ruhig!“, was im geheimen Strava-Code ungefähr bedeutet: „Ich greife gleich an.“
Willkommen in der wunderbaren Welt von Strava, KOMs und digitalem Ego-Management.
Wenn aus einer Ausfahrt ein Datensatz wird
Früher bist du einfach Rad gefahren. Heute fährst du eine Datei.
- War die Runde überhaupt real, wenn sie nicht hochgeladen wurde?
- Zählt der Anstieg, wenn die Aufzeichnung mittendrin abgestürzt ist?
- Und kann man einen KOM moralisch behalten, wenn Rückenwind im Spiel war?
Strava hat unser Hobby vermessen. Jede Kurve, jeder Pulspeak, jeder Tritt wird archiviert, verglichen, bewertet. Und ganz ehrlich: Es macht Spaß.
Ein paar Klassiker, bei denen du dich vielleicht ertappt fühlst:
- Du fährst eine zusätzliche Schleife vor dem Haus, um die 100,0 km statt 98,7 km vollzubekommen.
- Du schaust nach dem Duschen zuerst auf Strava – und erst danach, ob noch Rasierschaum am Körper ist.
- Du kennst die exakte Länge von drei Segmenten in deiner Umgebung – in Metern.
Wir tun so, als wären es nur Zahlen. In Wahrheit ist es unser Ego im Hochauflösungsformat.
Die Spezies Strava – und wer bist du eigentlich?
Wie bei jeder guten Religion gibt es auch im Strava-Kult verschiedene Typen. Hier ein kleiner Feldführer:
1. Der KOM-Jäger
Lebt nur für die Krone.
Er kennt jedes Segment im Umkreis von 50 km. Beim Einrollen wird die Strecke strategisch analysiert:
- Windrichtung?
- Verkehr?
- Wann ist am wenigsten los, damit niemand im Weg ist?
Seine natürlichen Feinde:
- Gegenwind, Baustellen, Ampeln, Hunde, Kinder, Traktoren und das Leben an sich.
Seine Lieblingssätze:
- „Da hatte ich noch zwei km/h drin.“
- „Ohne den Gegenwind wäre der KOM safe gewesen.“
- „Strava spinnt, das GPS war daneben.“
2. Der PR-Sammler
Nicht ganz so größenwahnsinnig wie der KOM-Jäger, aber mindestens so datenverliebt.
- Er feiert jedes „PR“ wie einen kleinen Etappensieg.
- Er kennt seine Zeiten von vor drei Jahren besser als seine Steuer-ID.
- Er erklärt seiner Partnerin beim Abendessen den Unterschied zwischen 4:32 min und 4:28 min am Hausberg. Auf die Frage „Und das merkt man?“ antwortet er ernst: „Oh ja!“
Der PR-Sammler ist uns sympathisch. Er kämpft in erster Linie gegen sein früheres Ich – und verliert meistens nur gegen schlechte Tagesform und Pizza.
3. Der „Sieht nur locker aus“-Fahrer
In der Aktivität steht: „Lockere Ausfahrt.“
In der Realität: 1.200 Höhenmeter, 31er Schnitt, Herzfrequenz im roten Bereich.
Beschreibung:
Dieser Typ kommentiert gerne mit „War gar nicht so schnell, Beine schwer, schlechte Form“. Wir ahnen: Er hat vorher drei Tage lang geplant und sich im Bad eingerollt.
4. Der Feed-Ästhet
Ihm ist egal, ob er 24,6 oder 25,1 km/h Schnitt fährt.
Wichtig sind:
- perfekt gesetzte Emojis im Titel („GA1 & Kuchen“),
- Fotos im goldenen Abendlicht,
- das Vintage-Stahlrad vor einer alten Backsteinmauer.
Sein natürlicher Lebensraum:
- Sonnenuntergänge, Gravelwege, Cappuccino mit Herzchenmilchschaum.
5. Der Ninja – fährt viel, zeigt wenig
Lädt alles als „Privat“ oder nur mit reduzierter Sichtbarkeit hoch.
Kein Titel, kein Foto, manchmal nicht mal die richtige Radkategorie.
Man munkelt, er fährt heimlich richtig stark, will aber keinen Stress mit Segmentjägern, Kommentaren oder Einladungen zu „nur lockeren“ Gruppenfahrten.
Digitale Eitelkeit – wo es kippt
So lustig das alles ist – ein wenig ernst muss es auch werden. Strava kann motivieren, aber es kann uns auch in ziemlich ungesunde Muster drängen:
- Immer schneller, immer mehr:
Statt nach Gefühl zu fahren, jagst du nur noch Zahlen. Regenerationstag? Fühlt sich sinnlos an, weil keine „Leistung“ angezeigt wird. - Vergleich mit anderen:
Eigentlich bist du gut unterwegs. Aber dann siehst du, dass jemand am gleichen Anstieg 3 Minuten schneller war. Am selben Tag. Ohne Wind. Und mit 20 kg mehr Gewicht am Rad (angeblich). - Übermotivation & Risiko:
Wer schon mal nur wegen eines Segments völlig über eine nasse Kurve geschossen ist oder einen Abfahrt-KOM „versucht“ hat, kennt das: Strava fährt im Kopf mit – und das Hirn bleibt manchmal kurz hinten.
Kurz: Das Ego möchte Futter. Strava liefert. Und zwischendrin sitzt dein Körper und denkt sich: „Könnten wir vielleicht auch mal einfach Rad fahren… nur so?“
Wie man Strava liebt, ohne sich selbst zu verlieren
Die gute Nachricht: Man kann Strava nutzen, ohne zum KOM-Zombie zu werden. Ein paar Gedanken aus der Praxis:
1. Nutze Segmente wie Gewürze, nicht wie Hauptgericht
Ein Segment kann motivieren – aber deine ganze Ausfahrt muss kein Dauerzeitfahren sein.
- Plan dir bewusst „Ego-Zonen“ ein: einen Berg, den du ballerst.
- Und den Rest der Runde fährst du wirklich locker, tappst nicht dauernd auf den Bildschirm und lässt die Zahlen Zahlen sein.
2. Wähle deine Metriken bewusst
Was willst du wirklich verbessern?
- Wenn dein Ziel ist: lang durchhalten, dann sind Trainingszeit, TSS, Herzfrequenz und Gefühl wichtiger als 10 Sekunden auf einem 300-m-Segment.
- Möchtest du abnehmen, fitter werden, entspannter fahren? Dann ist „Spaß pro Stunde“ eine unterschätzte Kennzahl.
Du darfst dir auch eigene Regeln machen:
- Ein Tag pro Woche: Upload ohne Titel, ohne Analyse. Einfach „Fahrrad gefahren“.
- Ein Tag pro Monat: kein Strava. Ja, wirklich.
3. Lobe andere großzügig
Wenn dich Strava eines lehrt, dann das: Du bist nie der einzige, der sich quält.
- Gib „Kudos“, kommentiere ehrliche Leistungen.
- Schreib mal „Starke Runde!“ statt „War viel Wind heute, oder?“
Wenn wir schon alle unsere Egos digital spazierenfahren, können wir uns unterwegs wenigstens freundlich zunicken.
4. Check-in mit dir selbst statt nur mit der App
Nach der Fahrt nicht nur auf die Zahlen schauen, sondern kurz ehrlich fragen:
- Hat mir das heute Spaß gemacht?
- War ich mutig, aber nicht lebensmüde?
- War es Training oder nur Ego-Fütterung?
Wenn du merkst, dass du nach einer guten Runde schlechte Laune hast, weil jemand anderes schneller war – dann ist das ein guter Moment, das Verhältnis zu deinen Daten zu überdenken.
Am Ende zählt nicht der KOM, sondern die Geschichte
In fünf Jahren wirst du dich sehr wahrscheinlich nicht mehr daran erinnern, ob du am 12. März 2025 am „Anstieg zur Eiche“ 4:38 oder 4:31 gebraucht hast.
Woran du dich erinnerst:
- die epische Regenfahrt, bei der ihr trotzdem gelacht habt,
- den Tag, an dem du das erste Mal den Hausberg komplett durchgefahren bist,
- die legendäre Gruppenfahrt, auf der „nur locker“ zum 40er Schnitt wurde,
- den Moment, in dem du oben am Pass standest und einfach glücklich warst (und erst einmal keinen Empfang für den Upload hattest).
Strava ist ein großartiges Werkzeug. Es macht unser Hobby sichtbarer, messbarer, manchmal auch lustiger. Aber es bleibt ein Werkzeug – nicht der Richter über deinen Wert als Radfahrer.
Dein Ego darf mitfahren. Es darf auch mal eine Krone tragen.
Nur fahren sollte am Ende immer noch du – nicht dein Ranking.
Du bist von STRAVA und KOMs überzeugt?
Dann tritt doch einem unser beiden ilovecycling.de-Clubs auf STRAVA bei:
